紀の国 城下町便りと観光地めぐり

古きアルバムより

　　　　　上高地・河童橋近くの 「西糸屋」 で泊まり、朝もやの梓川周辺を散歩しました。

　　　　　　　　　　　バスターミナルです。ここから乗鞍岳行きのバスに乗りました。

　　　　　乗鞍岳山頂付近はガスで、残念ながら何も見えなかったです。

　　　　　　　　　　　乗鞍岳から下山して 「平湯大滝」 へ行きました。

　　　　　　　　　　　お盆休みを利用した車中１泊旅館２泊の旅でした。

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古きアルバムより

　　　　　上高地の河童橋から大正池までの散策途中に撮った主に焼岳の風景です。

　　　　　周囲には猿などの動物が多く見られ、水の透明度が高く、イワナなどの川魚が生息しています。

　　　　　　　　　左手に持っているのは、標準レンズと広角レンズの二眼ターレット式ヤシカ８ミリシネカメラです。　
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古きアルバムより

　　　　　上高地といえば大正池です。

　　　　　河童橋から大正池まで歩きました。

　　　　　大正池は長野県松本市安曇にある景勝地で国の特別名勝・特別天然記念物に指定されています。大正4年の焼岳
　　　　　大爆発によってせきとめられてできた池で、穂高連峰や焼岳、枯れ木が湖面に映る景観は、上高地ならではです。 　　　　　

　　　　　焼岳と大正池を眺める絶好の場所に食事処があり、そこで信州そばを食べました。


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古きアルバムより

　　　　　毎年夏になると懐かしい写真を幾つか載せたくなります。以前載せたことがある写真ですが再掲載します。
　　　　　今回は昭和３８年の夏、お盆休みを利用して上高地・乗鞍岳へ行った時の思い出の写真です。（再編集）

　　　　　昭和３８年８月１３日、大阪駅 ２１時３５分発の急行 「ちくま」 で上高地へ向かいました。木曾福島駅へは１４日の
　　　　　早朝 ４時３５分に到着。木曾福島駅からはバスで上高地へ。荷物を宿に預け、河童橋周辺を散策しました。　

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古きアルバムより

　　　　　毎年夏になると懐かしい写真を幾つか載せたくなります。以前載せたことがある写真ですが再掲載します。
　　　　　和歌山駅から紀勢本線で８駅目の 「初島」 で下車。 駅前からは沖合いに 「地ノ島」 「沖ノ島」 を望むことが
　　　　　出来ます。昭和３８年の夏、グループで 「沖ノ島」 へ行きました。駅前の初島漁港から渡船に乗ること４０分で
　　　　　沖ノ島へ着くことが出来ます。

　　　　　沖ノ島へ到着です。 砂浜までは険しい岩場を伝って行きます。

　　　　　沖ノ島では、３ｍほど海へ潜ると、岩の裏に大きいサザエがあり手でもぎ取ることが出来ます。
　　　　　昼まで何回も潜っては浮かび浮かんでは潜りして十数個のサザエを採ることが出来ました。

　　　　　昼食後は皆で記念撮影をしました。

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古きアルバムより

　　　　　紀三井寺境内から望む和歌山市布引（ぬのひき）の地です。この布引の砂地地帯を中心に、にんじんの栽培が行われて
　　　　　います。春から初夏を中心に京阪神市場等に出荷を行っています。砂地のにんじんは品質が高いため、市場等から高い
　　　　　評価を頂いています。　写真の中央にまだ舗装がされていない国道４２号線（熊野街道）が南へ（左へ）伸びています。

　　　　　また、和歌山市の海岸部を中心とする砂地地帯では、秋冬だいこんの栽培が盛んに行われています。砂地の大根は
　　　　　根がまっすぐ伸び、肉質は軟らかく、きめの美しい肌となります。　（正面は沖ノ島）　２枚とも 昭和３９年２月４日 撮影

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古きアルバムより

　　　　　　　　　　｢おばけ鏡｣　ほぼ５０年前の写真です。 和歌山市本町２丁目にあった丸正（まるしょう）百貨店（現・フォルテ
　　　　　　　　　　ワジマ）の屋上遊園地へ出るところに張られていた鏡です。当時は 「丸正あってのぶらくり丁、ぶらくり丁あっ
　　　　　　　　　　ての丸正」 といわれたほど、ぶらくり丁とともに賑わいました。

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古きアルバムより

　　　　　　　　　　数年前に載せたC５８ 蒸気機関車の勇姿です。
　　　　　　　　　　昭和１３年～昭和２２年の間に ４２７両もの大量生産されました。

　　　　　　　　　　こちらは通称シゴナナと呼ばれたC５７ 蒸気機関車です。 昭和１２年～昭和２２年の間に
　　　　　　　　　　２０１両生産されました。美しい姿から、「貴婦人」 と呼ばれています。
　　　　　　　　　　全長 ２０.２８ｍ、全高 ３.９４５ｍ。 頭の C は動輪が３つということです。

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古きアルバムより

　　　　　昨日の蒸気機関車と同じ場所で撮影しました。 気動車の ｢準急きのくに｣ です。 昭和３３年１２月１日から
　　　　　天王寺駅 - 白浜口駅間をキハ55系気動車による全車座席指定制準急列車 「きのくに」 が運行を開始しました。
　　　　　下の２枚は、数年前に撮影した ｢特急くろしお｣ です。

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古きアルバムより

　　　　　紀勢本線複線工事中の和歌山駅⇔紀三井寺駅間を走るC５８蒸気機関車です。 今、和田川橋梁を渡りはじめたところです。
　　　　　単線の当時は、和歌山から白浜まで行くのに４時間近くもかかりました。単線のため御坊駅で２０分もの停車です。今は特急
　　　　　電車で１時間あまりで着きますが、旅の楽しみはなくなりました。　　（和歌山・紀伊田辺間の複線電化の完成は昭和５２年）

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