南海電鉄加太線は明治45年(1912年)に加太と和歌山口(後の北島)を結ぶ加太軽便鉄道として開業しました。
今年で101年です。 沿線にある新日鐵住金などの工場への通勤路線であるほか、夏季には磯ノ浦や加太への 海水浴客なども見られる行楽路線でもあるのです。 ![]() 少し高台にある 「加太駅」 です。 「加太駅」 は、和歌山市駅と加太駅間を9駅で結ぶ線の始終駅です。 ![]() 駅前にはみやげ店などが並んでいます。 和歌山市加太1038-1 ![]() 駅舎は木造洋館風の立派な建物で、ホームの上屋を支える柱はドイツ製のレールを加工してできています。 風格ある構えは一地方の駅舎にしては珍しいです。 ![]() ![]() 人気ブログ ランキングに登録しました。 上の方だけでもクリック (ポチ♪ ) して頂ければ嬉しいです。
by youshow882hh
| 2013-10-29 21:21
| 旅
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Comments(8)
南海電鉄加太線、・・・・・・。
素敵なショットと解説から、様子、雰囲気、伝わってきました。 眺めて、心和みました。 ありがとうございました。 昨日も、大変に嬉しいコメント&応援ポチに、心より、恐縮、、深謝、深謝です。 応援ポチ♪♪(全)
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おはようございます^^
何気なく赤が配されているのが目につきます^^ 二枚目に紅白並んだボックスはなんだろう? 一段と目を惹く紅白、、、うーん^^; 加太駅舎内にもガラス越しに赤い物体が、、、気になるぅぅうう (笑) ポチポチ☆彡
駅舎は昔の面影残してますが
自動改札みたいですね 赤白BOXあれは自動販売機では? rizaya様~~違ったかな 此処は駅員さんも居られる見たいですね 久大線 久留米ー大分間はほとんで無人駅が多いです 汽車の旅も久しくしてません~~駅舎見ると懐かしいですね p
理彩也さん、こんばんは。コメントありがとうございました。
2枚目の赤と白の箱はジュースなどの自動販売機でしょうね。 3、4枚目の駅舎の中の上が三角になった赤いものは何でしょう。 今まで全然何も感じずにいました。 指摘されてから、さあ何でしょう、といったところです。 ポチ・ポチ♪ ありがとうございます。
森田さん、こんばんは。コメントありがとうございました。
森田さんところからは加太線に乗ることはないでしょうね。 加太まで行こうとすれば車でそのまま行ってしまいます。 淡島神社は仰るように雛人形の神社です。 私が初めて行った昭和25年頃は人形も雛もなかったです。 ポチ・ポチ♪ ありがとうございます。
ピコさん、こんばんは。コメントありがとうございました。
加太の駅舎は明治45年に開通した時のそのままの駅舎です。 ペンキなどを塗って改装されていますが、駅舎そのものは昔のままです。 加太線には両始発駅を含め9つの駅がありますが、無人駅はたった一つです。 和歌山駅からのJR線は(和歌山線)は無人駅が多いです。 赤白の箱は自動販売機ですね。 駅舎の窓から見える赤い三角のものは何か分かりません。 ポチ・ポチ♪ ありがとうございます。
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